公路護(hù)欄網(wǎng)織及特色：

編焊而成；網(wǎng)格布局簡(jiǎn)潔、便于運(yùn)輸、裝配不受地形升沉限定，特別是對(duì)付山地、坡地、多彎地帶順應(yīng)性極強(qiáng)。該產(chǎn)物堅(jiān)忍耐用、代價(jià)中等偏低，得當(dāng)大面積采納。

金屬絲網(wǎng)成長(zhǎng)立異：

近年來(lái)，跟隨著海內(nèi)外高速公路建設(shè)的飛速成長(zhǎng)，安全護(hù)欄網(wǎng)市場(chǎng)時(shí)時(shí)擴(kuò)展。但因?yàn)樽o(hù)欄網(wǎng)在國(guó)內(nèi)出產(chǎn)和使用時(shí)間不足十年，護(hù)欄網(wǎng)范例頒布僅五六年，國(guó)家范例頒布剛兩年，出產(chǎn)廠家對(duì)護(hù)欄網(wǎng)的機(jī)能、技能參數(shù)、出產(chǎn)工藝把握各不雷同，導(dǎo)致護(hù)欄網(wǎng)的品質(zhì)參差不齊。有的路段因?yàn)椴杉{了防腐工藝處理不妥的護(hù)欄網(wǎng)，少則一兩年時(shí)間，護(hù)欄網(wǎng)便銹跡斑斑，不但影響了高速公路的視覺(jué)結(jié)果，也大大收縮了護(hù)欄網(wǎng)的有用使用期，同時(shí)也增長(zhǎng)了保護(hù)成本。

國(guó)初期凡是采納涂漆防護(hù)，后來(lái)漸漸采納熱浸鋅的情勢(shì)，如今仍大量遍及采納熱浸鋅方法防護(hù)。護(hù)欄屬于戶(hù)外使用的大型歷久性辦法，對(duì)防護(hù)系統(tǒng)的抉擇要針對(duì)分歧的大氣環(huán)境抉擇分歧的防護(hù)系統(tǒng)。金屬絲網(wǎng)護(hù)欄產(chǎn)物的防護(hù)分為四類(lèi)：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。村落和凈化不緊張的地域，可采納零丁熱浸鋅層防護(hù)或零丁噴塑防護(hù)型護(hù)欄板，而在重產(chǎn)業(yè)區(qū)或海岸都會(huì)地域，特別是有酸雨的地域，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限便可能落空服從，造成護(hù)欄的保護(hù)利錢(qián)大大增長(zhǎng)。對(duì)付熱浸鋁護(hù)欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好，但其工藝、技能、利錢(qián)和對(duì)環(huán)境影響等方面的緣由，利用范疇還不很廣。而采納熱浸鋁+噴塑的防護(hù)系統(tǒng)，相對(duì)熱浸鋅+噴塑的防護(hù)系統(tǒng)是一種不經(jīng)濟(jì)的法子。金屬絲網(wǎng)采納鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)系統(tǒng)，可在重凈化地域特別是酸雨地域到達(dá)較好的防腐結(jié)果，使用年限大大耽誤，**歷久的防護(hù)法子。

金屬絲網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)也稱(chēng)為：高速公路護(hù)欄網(wǎng)，交通護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板，高速路護(hù)欄，其實(shí)只是稱(chēng)號(hào)的變革其本色仍是護(hù)欄網(wǎng)，產(chǎn)物沒(méi)有什么區(qū)分。公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)物中**多見(jiàn)的一種，采納國(guó)產(chǎn)優(yōu)良低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具備拆卸靈活、健壯耐用的特色。既可以建造成永恒性護(hù)欄網(wǎng)墻使用，又可以作為姑且斷絕網(wǎng)使用，使用中只要采納分歧的立柱牢固方法即可完成。近年來(lái)，公路護(hù)欄在海內(nèi)很多高速公路上大量使用，并獲得了精良的結(jié)果。

1.顏色，表層發(fā)亮，富有光澤，浸塑層均勻沒(méi)有氣泡，沒(méi)有凹凸感，這是一個(gè)優(yōu)質(zhì)隔離柵的表面特征。

2.顏色，發(fā)烏，沒(méi)有光澤，浸塑層不平整，或者有異物都是質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的表現(xiàn)。

3.用工具拉拽表層塑粉，如果塑粉被拉扯的足夠長(zhǎng)說(shuō)明質(zhì)量好。如果一拉即斷說(shuō)明隔離柵表層易開(kāi)裂，質(zhì)量不好。