護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片主要采用低碳鋼絲制作,也宜采用同一類型的鋼筋盤條焊成。焊接網(wǎng)按形狀、規(guī)格分為定型和定制兩種。定型電焊網(wǎng)片在兩個方向上的鋼間距和直徑可以不同，但在同一個方向上的鋼筋應(yīng)具有相同的直徑、間距和長度，已在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程中作了規(guī)定。護(hù)欄網(wǎng)通常又被稱為"隔離柵"、"防護(hù)網(wǎng)"，自三十年前,從國外讓進(jìn)行護(hù)欄生產(chǎn)技術(shù)以后,生產(chǎn)各種不同類型護(hù)欄網(wǎng)的廠家380余家，年生產(chǎn)能力達(dá)8500多萬噸。通常我們裝護(hù)欄網(wǎng)出口時,都要把電焊網(wǎng)片和立柱分開包裝,將電焊網(wǎng)片包裝一般放在托盤上，用打包帶打好，然后外包塑料膜。具體是根據(jù)客戶要求，如果客護(hù)沒有要求，做好防潮，防銹，防止網(wǎng)片折彎等。

對于定制護(hù)欄網(wǎng)的形狀、尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)計和施工要求，結(jié)合具體工程情況，由供需雙方協(xié)商確定。不同用途和規(guī)格的護(hù)欄直徑為4-14mm，其中可采用0.5mm進(jìn)級直徑。考慮運(yùn)輸條件，護(hù)欄網(wǎng)長度不宜超過12m，寬度不宜超過3.4m。護(hù)欄網(wǎng)制作方向的鋼筋（或稱縱筋）間距宜為100、150、200mm，另一方向的鋼筋間距一般為100、150、200、300mm，有時可達(dá)400mm。當(dāng)護(hù)欄網(wǎng)縱橫向鋼筋均為單根鋼筋時，較細(xì)鋼筋的公稱直徑應(yīng)不小于較粗鋼筋公稱直徑的0.6倍，即dmin≥0.6damx。護(hù)欄網(wǎng)焊點的抗剪力（單位為N）應(yīng)不小于150與較粗鋼筋公稱橫截面積（單位為mm2）的乘積。

目前國內(nèi)護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品是世界鋼筋工業(yè)發(fā)展的潮流。由于采用電焊網(wǎng)片為主要材料要身既是一種新型、高性能結(jié)構(gòu)材料,也是一種高效施工技術(shù)。在公路或鐵路旁邊使用具有提高工程質(zhì)量、簡化施工、縮短工期、節(jié)省鋼材降低造價等特點，特別適用于大面高速路工程使用。我國已經(jīng)成為世界鋼材大國，但鋼筋盤條(低碳鋼絲)的深加技術(shù)工行業(yè)卻遠(yuǎn)落后于國外，并由于觀念陳舊，認(rèn)識不足，而限制了對于低碳鋼絲焊接技術(shù)應(yīng)用的自動化水平，對于大型自動化電焊機(jī)的大量使用,使我國施工技術(shù)現(xiàn)代化事業(yè)向前邁進(jìn)了堅實的一步，為鋼材市場提供了新的經(jīng)濟(jì)增長點，必將給冶金和建筑行業(yè)帶來一次新的革命。

護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點。采用高效浸塑，十年防銹。也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用。雙邊護(hù)欄網(wǎng)自身拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局。屬于環(huán)保產(chǎn)品，**終可回收利用。雙邊護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片是一種具有有色彩鮮亮、抗老化、耐侵蝕、網(wǎng)面平整，強(qiáng)力張緊，不易受外力撞擊變形等特點，產(chǎn)品長處為現(xiàn)場施工安裝靈活性強(qiáng)，可根據(jù)現(xiàn)場要求隨時調(diào)整結(jié)構(gòu)造型和尺寸，也可配相應(yīng)的立柱使用。 護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片因為采用網(wǎng)片和立柱組合的安裝模式，可以利便運(yùn)輸，并且在安裝時不受地形起伏限制。公路護(hù)欄網(wǎng)具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運(yùn)輸?shù)奶攸c，并且安裝不受地形起伏限制，對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，與其它種類的護(hù)欄網(wǎng)比擬就有無法相比的長處。 本產(chǎn)品價格中等偏低，適合大面積公路、鐵路封鎖網(wǎng)、高速公路封鎖網(wǎng)、場區(qū)圍欄采用。 公路護(hù)欄網(wǎng)是一種采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、不銹鋼絲或鋁鎂合金絲進(jìn)行編織焊接而成護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。